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Grúas de astillero de pórtico de largo alcance con estabilizador rígido
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Grúas de astillero de pórtico de largo alcance con estabilizador rígido

Descripción del producto

Grúas pórtico de pórtico de pórtico de largo alcance con estabilizador rígido Descripción del producto Grúa pórtico doble de construcción naval con pórtico (Abbr. DPT) es un dispositivo de elevación especial en el sitio de atraque de la construcción naval. DPT está equipado con un gran tonelaje de capacidad y se usa para levantar una gran estructura del casco principal. YUNTIAN puede fabricar grúas DPT de 50t + 50t a 900t + 900t de capacidad. Los carros DPT pueden levantar estructuras de casco por separado o cooperativamente. La distancia de los ganchos de los dos carros puede ajustarse fácilmente en el trabajo. Su forma ajustable lo hace levantar eficientemente.
orte \ n Dibujo de boceto \ n Parámetros \ n \ n \ n muestra de imagen \ n
orte \ n Componentes
/ A. estructura del pórtico \ n La estructura del pórtico de DPT consiste en la viga principal de la caja doble, una pierna flexible del marco, un marco o una pierna rígida del marco y una junta del cojinete del resorte. La viga principal es la estructura de soldadura común de acero estructural de baja aleación Q345 con fuerza yild 345Mpa (consulte GB / T1591-2006). El Q345 es ampliamente utilizado en la estructura de grúas, por sus ventajas obvias en el campo de la ingeniería a lo largo de tales aceros estructurales de baja aleación de alta resistencia. La junta de cojinete de resorte conecta la viga principal y la pata flexible. La viga principal puede expandir libremente sobre un rodamiento de neopreno para evitar roces en el riel. \ N \ n b.trolley \ n El carro consta de estructura de carro, mecanismo de elevación, mecanismo de desplazamiento de la carretilla y sistema de seguridad. La estructura Rolley es una estructura de soldadura de carbono estructural acero Q235 con límite elástico 235Mpa o Q345. Se montó un interruptor de límite en el carro para limitar la distancia de recorrido del trole. Se instalaron amortiguadores en los dos extremos del trole para evitar daños cuando se produce un choque. \ N \ n c. Mecanismo de elevación \ n El mecanismo de elevación de DPT consiste en un motor de conversión de frecuencia, acoplamiento, freno, reductor, acoplamiento de tambor, tambor y sistema de cable metálico. El motor de conversión de frecuencia utilizado comúnmente Jamusi o Dalian.El freno utiliza la marca china superior Jingu o Huawu.El reductor es un reductor de engranajes endurecido.El tambor utiliza acero Q345 y la relación de diámetro es mayor que 18. La cuerda de alambre utiliza alambre de Nantong o Guizhou con La estructura de 18x7, y su resistencia a la tracción es 1670Mpa. La polea es una polea enrollada en caliente o una polea de soldadura con una relación de diámetro superior a 20. El mecanismo de elevación se ha configurado con interruptor de sobrecarga e interruptor de protección contra sobrevelocidad. \ N \ n d. sistema de desplazamiento de la carretilla \ n El sistema de desplazamiento de la carretilla DPT consta de motor, acoplamiento, freno, reductor de eje hueco y bogies. Se montan en los dos extremos del carro. Los interruptores de límite están montados en un lado del carro para evitar daños. El bloque de la rueda siempre es caja de rodamiento de ángulo recto o caja de rodamiento dividido. La caja de rodamiento de ángulo recto es del tipo tradicional con muchos elogios. La caja de rodamiento dividido es un tipo de diseño avanzado con ventajas de fácil montaje y mantenimiento. La rueda fundida y mecanizada con ZG50SiMn. La rueda tiene llantas de doble rueda. La llanta de la rueda tiene fuerza suficiente para evitar el desplazamiento de la desviación del carro. \ N \ n e. Mecanismo de desplazamiento del pórtico \ n \ n El mecanismo de desplazamiento del pórtico de DPT consiste en bogies y reductores de tríada. Comúnmente, los bogies accionados son la mitad de todos los bogies. El reductor tríada montado en los bogies conducidos. En el bogie inactivo hay una abrazadera de rueda montada o zapatos antiviento. Las abrazaderas de carril opcionales están montadas debajo de la viga del alféizar en lugar de la abrazadera de la rueda. Todos estos dispositivos de seguridad se entrelazan con el anemógrafo. En el extremo del bogie hay un limpiador de rieles para despejar bloques inesperados en el riel. También hay una rueda de rectificación montada en el bogie final para evitar la caída de la máquina. Una zapata para el rayo montada en el bogie final para conducir la energía del rayo a la tierra. \ N \ n instalación \ n \ n \ n Instalación y puesta en marcha: \ n \ n 1. Le proporcionaremos un plano de la fundación después de firmar el contrato de venta. \ n 2. Si el comprador lo necesita, enviaremos dos ingenieros técnicos al sitio del comprador para la guía de instalación y puesta en marcha. el comprador debe pagar boletos aéreos de ida y vuelta, comida y alojamiento y salario para cada ingeniero técnico. tenemos nuestro propio equipo de instalación listo para usar en cualquier momento. \ n 3. El período de garantía de la maquinaria es de un año. El vendedor es responsable del mantenimiento si hay un problema de calidad. El comprador debe pagar los gastos del ingeniero técnico en el extranjero. \ N \ n En Warrany de un año, suministramos el servicio de la siguiente manera: \ n 1) Asistir a los clientes para prepararse para el primer esquema de construcción y suministrar los planos básicos. \ N 2 ) Instale y depure el equipo \ n 3) Capacite a los trabajadores \ n 4) Tome la iniciativa para eliminar los problemas rápidamente \ n 5) Proporcione intercambio técnico \ n 6) Proporcione mantenimiento \ n Productos principales \ n \ n Los productos del Grupo YunTian cumplen con la fábrica, taller, puerto, minería, eliminación de residuos, productos dispersos, petroquímicos, aeroespaciales, militares y otras industrias de grúas puente universales, grúas puente, grúas, grúas de pórtico, grúas de pórtico universales, llantas de caucho y grúa pórtico de contenedores montada en riel grúa pórtico de cuatro eslabones, grúa portacontenedores, grúa, gancho de grúa, grúa de agarre, grúa de pórtico, cargador de barcos, descargador de buques de cuchara, recogedor apilador, draga, plataformas móviles y otros tipos de requisitos técnicos de grúas hidráulicas .
orte \ n más series de productos \ n \ n Certificaciones \ n \ n \ n \ n Embalaje y envío \ n \ n \ n \ n \ n Información de la compañía \ n \ n \ n \ n \ n \ n Rave Reviews \ n \ n \ n "¡YunTian es un proveedor digno de cooperación!" \ n Oh, ¿nos rompemos? \ n ¡NO! Son los comentarios de los clientes. \ N \ n \ n \ n Contáctenos \ n \ n Gracias por su interés en Yuntian Group. Por favor, siéntase libre de enviarnos su información de consulta. Nos encanta hablar y no tememos discutir cualquier pregunta acerca de su grúa, plataforma hidráulica, polipasto, necesidad del cabrestante. Nuestro gerente de ventas se pondrá en contacto con usted lo antes posible. \ N \ n ¡Simplemente envíe su consulta en el cuadro de texto a continuación! \ n

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